Kajakom átépítése.

December előtti napokban kaptam egy "maszek" kajak kormánylapátot egyik  kajakos cimborámtól, mert az övére kicsi lett. Mit kezdjek egy kormánylapáttal, mikor az én kajakom annyira "eco", hogy a kormány helye sincs rajta....Félretettem, majd a kemény fagyok beálltával kezdek vele valamit, de a dolog nem hagyott nyugodni... irány az internet, videókat néztem, kajakos horgász fórumokat böngésztem ( csak külföldit, mert magyar még nincs..ami késik nem múlik :-)). Rengeteg videót láttam egyre több információt összeszedtem és lassan megérett a döntés: KÉSZÍTEK KORMÁNYT A KAJAKOMRA. Az elhatározást tett követte, lassan megvettem minden kiegészítő alkatrészt ami a kormány összerakásához kell. A teljesség igénye nélkül felsorolom mi minden kellet hozzá:

-  8 méter 2mm-es horganyzott acél sodrony és 4 db rögzítő

-  8 méter 4mm-es teflon pneumatika cső
- 8db 6mm-es pneumatika cső bilincs meg kb 20 cm 6-os pneumatika cső a 6-os bilincsekhez.

- horganyzott 2mm-es lemez

- szegecsek, csavarok, meg 2 db húzó rugó a kormánylapát egyenesen tartásához (ez saját fejlesztés)

- hajókhoz való szilikon szerű ragasztó, tömítő

Egy hét alatt mindent sikerült beszerezni és elkezdtem a munkát, a lapát már megvolt "csak" a tartót kellet hozzá kitalálni, ami azért nem volt olyan egyszerű mint ahogy leírom. Először csináltam sablont kemény papírból, mikor megvolt a jó profil, kirajzoltam egy A4-es lapra, a horganyzott lemezre már csak fel kellet rajzolni:

Dekopír fűrésszel körbevágtam, aztán meghajtottam így kialakult a kormány tartó elem, a lapát tartó korongok egy leselejtezett zöldséges vágódeszkából ( az asszonytól csentem el)  lettek kivágva :-) , a tengely tartó központi műanyag elem valamilyen játék alkatrésze lehetett:

Ezután következett a kormány összeállítása:

Mikor elkészültem a mechanikával az egészet szétszedtem és lefestettem zöld horgany festékkel. Már csak a kajakra kellet felszerelni a tartót amit szintén horganyzott idomból csináltam:

Ennek a tartóelemnek a rögzítését popszegecsekkel oldottam meg. minden szegecset, csavart, lyukat tömítettem.

Felrögzítés után jöhetett a próba a már kész kormányművel:

A sodrony előre vezetése és a mozgató pedálok okoztak némi fejtörést, mivel a kajakon nem volt szerelő, vagy tároló nyílás, csak elöl, ezért jött az ötlet készítek én egyet a beülőbe egyet meg hátra. Vettem  Győrben a Trinexus Kft-nél hajóba építhető fedelet, de ha már ott voltam náluk beszereztem még néhány dolgot amiről úgy gondoltam hiányzik a kajakról:

A tároló nyílások felszerelése gyorsan ment, kivágtam a megfelelő lyukat aztán tömítő ragasztóval bekenve, rögzítettem a kajakra: 

Középre a beülőbe is kellet egy tároló és szerelő nyílás, mert a kormány bovdent nem tudtam volna rögzíteni a kajaktesthez belülre. Ezen sokat agyaltam, a neten volt aki kívül vitte el de a profi kajakokban gyárilag mind beül van a bovden egy csőben. Én is így döntöttem, ehhez még a rögzítést is ki kellet találnom.

 Mivel kitaláltam, hogy evezőtartó is kell a kajakra, meg a kormánylapát felhúzó kötelet is fel kellet fogatni a kajaktestre ezért a csőbilincseket a szegecsek hátulról a kajak belsejében fogják: 

Következett a teflon cső beszabása, itt megakadtam a műveletekkel mert a kormány pedált nem tudtam hogyan készítsem el, mivel az én kajakomon nincs kialakítva a helye. Néhány napos szünet, böngészés a neten, és megtaláltam amit keresetem: 

Ha nincs hely a beülőben akkor ez a pedál a megoldás, nem teljes lábbal csak lábujjal kell mozgatni. Megint agyalás, hogyan tudom elkészíteni magam, kellet egy zsanérpár és a pedál anyaga, kirajzoltam, kivágtam, lefestettem ( a kép még előbb készült) és felrögzítettem:

Már csak a cső és a bovden felszerelése volt hátra, ezután pedig össze kellet hangolni az egész szerkezetet. A kormányt leszerelhetővé csináltam mert nem biztos, hogy a rögzítés kibír egy tetőcsomagtartós utat.

A cső felszerelése után már csak a bovdent kellet befűznöm és összekötnöm a kormányt a pedállal.

Ez volt az utolsó és egyben a legnehezebb művelet, de sikerült megcsinálni elkészült a kajak kormány, hogy működik-e azt még nem tudom csak remélem.

Raktam még fel bottartót a beülőbe és a kajak elejére, meg egy kötélfogót előre az első horgonynak, ezeket mind a már ismertetett technikával szereltem fel. Lassan de biztosan eljutok a teljesen felszerelt horgász kajakhoz. Viszont a puding próbája az evés..... irány a víz!!!